Tender Automation

Ergebnis der Vergabe

Deutschland – Dienstleistungen von Architektur-, Konstruktions- und Ingenieurbüros und Prüfstellen – GSH Stuttgart-Ulm Vermessung der PS4-Punkte und Aufmessung mittels Messzug

3 Bieter
4 Lose

Beschreibung

Das Projekt „Generalsanierung Stuttgart-Ulm (VzG-Strecke 4700)“ ist Teil des Programms „Generalsanierung Hochleistungsnetz“. Im Programm „Generalsanierung Hochleistungsnetz“ sollen bis einschließlich 2030 Streckenabschnitte generalsaniert werden, um so eine höhere Zuverlässigkeit und Leistungsfähigkeit bzw. eine Erhöhung der Robustheit der Infrastruktur, sowie ein besseres Kundenerlebnis und eine bessere Planbarkeit für die Kunden zu erreichen. Der Hochleistungskorridor soll während einer Totalsperrung von 5 Monaten im 2. Halbjahr 2029 in einer Generalsanierung ertüchtigt werden (derzeit geplanter Bauzeitraum: 06.07.2029 bis 07.12.2029). Die Ertüchtigung umfasst eine Reihe von Maßnahmen zur Erneuerung, Teilerneuerung oder Instandsetzung verschiedener Anlagen oder Anlagenteile. In Rahmen der Grundlagenermittlung soll die Strecke 4700 gleisgeometrisch erfasst werden. Dafür sollen richtlinienkonform PS4-Punkte und Gleisvermarkungstargets gesetzt werden. Anschließend soll die Strecke mit Hilfe eines Messzuges erfasst werden. Darüber hinaus sollen Weichenskizze für die zu erneuernden und neu zu bauenden Weichen erstellt werden. Das Projekt umfasst vier Raumlose, die sich wie folgt aufteilen: - Raumlos 1 bis 3: Vermarkung der neuen PS4-Punkte mit 4 cm Bolzen, die Bestimmung dieser neuen PS4-Punkte, die Anbringung von GV-Targets, die terrestrische Aufnahme aller Weichen und Gleise (die nicht durch den Messzug erfasst wurden). Die Aufnahmen erfolgen in DB_REF2016. - Raumlos 4: Die Erfassung der Hauptstrecken von Stuttgart bis Ulm mittels eines Messzugs (Multisensorsystem)

Analyse: Zuschlagskriterien, Eignung, Checkliste — mit Konto

Mit einem Konto liest Tender Automation die Vergabeunterlagen dieses Verfahrens und erstellt daraus eine Analyse: Zuschlagskriterien mit Gewichtung, Eignungsanforderungen, Zeitplan und eine Checkliste der einzureichenden Unterlagen.

Analyse ansehen

Angaben aus der Bekanntmachung

Ort
Frankfurt Main
Bundesland
Baden-Württemberg
CPV
71000000 — Dienstleistungen von Architektur-, Konstruktions- und Ingenieurbüros und Prüfstellen
Verfahrensart
Verhandlungsverfahren mit vorheriger Veröffentlichung eines Aufrufs zum Wettbewerb/Verhandlungsverfahren
Veröffentlicht
16.04.2025
Kennung
816d9f9e-dc62-4db7-a55b-b6911f0d7469
Quelle
TED (EU-Amtsblatt)

Lose

Einordnung

DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) im Bestand

7.911 Ausschreibungen (davon 5.459 Ergebnisse)
2,9 Ø Bieterzahl (3.255 Ergebnisse)
2.590.301 € Median Zuschlagswert (170 Zuschläge)
28,1 Tage Ø Tage bis zur Frist (2.270 Ausschreibungen)

Auftraggeberprofil: alle Verfahren und Kennzahlen

Quelle: veröffentlichte Bekanntmachungen dieses Auftraggebers aus den angebundenen Vergabeportalen, Stand 04.10.2026.

Vergleichbare Verfahren: Architektur und Ingenieurwesen in Baden-Württemberg

3.424 Zuschläge vom 01.11.2024 bis 04.10.2026
3,0 Median Bieterzahl (3.009 Zuschläge mit Angabe)
227.533 € Median Zuschlagswert (1.318 Zuschläge mit Wert)
113 Tage Median von Bekanntmachung bis Zuschlag (2.141 Verfahren)

Quelle: veröffentlichte Zuschlagsbekanntmachungen derselben CPV-Abteilung (71) im Bestand von Tender Automation; Werte, die ein Portal nicht veröffentlicht, fehlen in der jeweiligen Zahl. Stand der Auswertung: 04.10.2026. Alle Zuschläge

Zum Vergabeportal

Verbindlich sind allein die Angaben auf dem Vergabeportal. Stand dieser Seite: 12.09.2026, 20:58.