Ergebnis der Vergabe
Deutschland – Ausrüstung für die Eisenbahnverkehrssteuerung – Rahmenvertrag integriertes Bediensystem (iBS)
Beschreibung
Hintergrund: Der AG hat sich entschieden, für die LST eine einheitliche Systemarchitektur vorzugeben, in die die verschiedenen Teilsysteme und Komponenten der LST unabhängig von den Produkten und Technologien der verschiedenen Anbieter eingebunden werden können. Basis für die produkt- und technologieunabhängige Systemarchitektur sind u.a. die Vereinheitlichung sowie die Harmonisierung aller Schnittstellen und der Kommunikationswege für die LST. Der AG verfolgt hiermit das Ziel, eine zukunftsfähige und wirtschaftliche Infrastruktur zu schaffen. Mit dem Projekt „Design integrierter Bedienplatz“ („DiB“) wurde ein systemunabhängiges integriertes Leit- und Bediensystem („iLBS“) entwickelt, welches hersteller- und hardwareneutral die unterschiedlichen Anwendungen in einem Standard-Bedienplatz bündelt und die Heterogenität in der bisherigen Bedienlandschaft aufhebt. Über eine neu entwickelte standardisierte Schnittstelle (SCI-CC-LST) zwischen Stellwerk und Bediensystem ist es möglich, die Bedienung zu vereinheitlichen und die Unterschiede zwischen den einzelnen Herstellertypen in der Stellwerksbedienung aufzuheben. Mit dem integrierten Bediensystem („iBS“, ein Teilsystem des iLBS) ist es möglich, unabhängig vom Standort und herstellerübergreifend digitale und elektronische Stellwerke im Fern- und Ballungsnetz wie auch im Regionalnetz flexibel zu Bedienorten zuzuordnen und zu steuern.
Analyse: Zuschlagskriterien, Eignung, Checkliste — mit Konto
Mit einem Konto liest Tender Automation die Vergabeunterlagen dieses Verfahrens und erstellt daraus eine Analyse: Zuschlagskriterien mit Gewichtung, Eignungsanforderungen, Zeitplan und eine Checkliste der einzureichenden Unterlagen.
Analyse ansehenAngaben aus der Bekanntmachung
- Auftraggeber
- DB Netz AG (Bukr 16)
- Ort
- Frankfurt Main
- Bundesland
- Baden-Württemberg
- CPV
- 34632000 — Ausrüstung für die Eisenbahnverkehrssteuerung
- Verfahrensart
- Verhandlungsverfahren mit vorheriger Veröffentlichung eines Aufrufs zum Wettbewerb/Verhandlungsverfahren
- Veröffentlicht
- 25.03.2025
- Zuschlag am
- 13.03.2025
- Kennung
- 1190355c-5349-4ea6-a326-7d2acd80217e
- Quelle
- TED (EU-Amtsblatt)
Lose
- Los 1
- Los 2
- Los 3
- Los 4
Zuschlag
- Scheidt & Bachmann System Technik GMelsdorf
Einordnung
DB Netz AG (Bukr 16) im Bestand
Auftraggeberprofil: alle Verfahren und Kennzahlen
Quelle: veröffentlichte Bekanntmachungen dieses Auftraggebers aus den angebundenen Vergabeportalen, Stand 01.10.2026.
Vergleichbare Verfahren: Fahrzeuge in Baden-Württemberg
Quelle: veröffentlichte Zuschlagsbekanntmachungen derselben CPV-Abteilung (34) im Bestand von Tender Automation; Werte, die ein Portal nicht veröffentlicht, fehlen in der jeweiligen Zahl. Stand der Auswertung: 01.10.2026. Alle Zuschläge
Verlauf des Verfahrens
-
Ausschreibung
13.11.2023
Deutschland – Ausrüstung für die Eisenbahnverkehrssteuerung – Rahmenvertrag integriertes Bediensystem (iBS) -
Ergebnis der Vergabe
25.03.2025
Deutschland – Ausrüstung für die Eisenbahnverkehrssteuerung – Rahmenvertrag integriertes Bediensystem (iBS) -
Ergebnis der Vergabe
11.08.2026
Rahmenvertrag integriertes Bediensystem (iBS) -
Ergebnis der Vergabe
12.08.2026
Deutschland – Ausrüstung für die Eisenbahnverkehrssteuerung – Rahmenvertrag integriertes Bediensystem (iBS)
Zum Vergabeportal
Verbindlich sind allein die Angaben auf dem Vergabeportal. Stand dieser Seite: 12.09.2026, 21:22.