Ergebnis der Vergabe

Deutschland – Bau von Bahnhöfen – VST Ottweiler Saar: Rück- und Neubau Bahnsteige sowie barrierefreier Ausbau

Beschreibung

Die Verkehrsstation Bahnhof Ottweiler (Saar) liegt zwischen Bahn-km 113,983 und 115,651 der Strecke 3511 Bingen (Rhein) Hbf – Saarbrücken Hbf. Neubau Konventioneller Bahnsteig (Hausbahnsteig) Länge 221 m, Höhe 55cm, Breite 2,5 m; Neubau Modularer Neubau Kombinationsbahnsteig als Außenbahnsteig (ehemaliger Mittelbahnsteig). Länge: 95 m, Höhe: 55 cm, Breite: 2,5 m und Länge 116 m, Höhe: 76 cm, Breite: 2,5 m . Übergangslänge 10 m, Breite 2,5 m. Gesamtlänge 221 m ; Bahnsteigzugänge im Bereich EG und zweimal am Hausbahnsteig; ; Errichtung Treppenanlage zur Anbindung des Außenbahnsteiges an die bestehenden Personenüberführung; Neuerrichtung Entwässerungsanlage mit Einleitung in die öffentliche Kanalisation; Neuerrichtung Bahnsteigdach am Haubahsnteig (Gesamtlänge 15,00 m einschließlich Windschutz); Neuerrichtung Bahnsteigdach am Außenbahnsteig (Gesamtlänge 15,00 m einschließlich Windschutz); Zusätzlich: ein neues Wetterschutzhaus auf dem Außenbahnsteig; Bahnsteigausstattung und Blinden- und Wegeleitsystem

Angaben aus der Bekanntmachung

Auftraggeber

DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11)

Ort

Berlin

Bundesland

Saarland

CPV

45213321 — Bau von Bahnhöfen

Verfahrensart

Offenes Verfahren

Veröffentlicht

19.07.2024

Zuschlag am

29.06.2024

Kennung

4c919707-3229-4916-92fc-fbb89bca4506

Quelle

TED (EU-Amtsblatt)

Lose

• Los 1

Zuschlag

• Reif Bauunternehmung GmbH & Co. KGRastatt

Verlauf des Verfahrens

• Ergebnis der Vergabe 19.07.2024
  Deutschland – Bau von Bahnhöfen – VST Ottweiler Saar: Rück- und Neubau Bahnsteige sowie barrierefreier Ausbau
• Ergebnis der Vergabe 13.01.2025
  Deutschland – Bau von Bahnhöfen – VST Ottweiler Saar: Rück- und Neubau Bahnsteige sowie barrierefreier Ausbau

Zum Vergabeportal

• Original-Bekanntmachung

Verbindlich sind allein die Angaben auf dem Vergabeportal. Stand dieser Seite: 19.07.2024, 02:00.