Forschungs- und Entwicklungsdienste und zugehörige Beratung: Ausschreibungen

Hintergrund und Zielstellung Ausgangssituation: Mit der Einführung des modularisierten Blattes 100 (April 2024, Ausgabe 2025/02) wechselte das Regelwerk von der Richtrezeptur zum Performance-Konzept. Blatt 100 Modul A definiert eine „extrem hohe" Schutzdauer von mindestens 50 Jahren unter …

Das Forschungsprojekt zielt darauf ab, fundiertes Wissen über Einflussfaktoren auf subjektive Sicherheit an kleinen Bahnhöfen zu erlangen. Zu diesem Zweck werden objektive und subjektive Daten sowie Untersuchungen unter realen und experimentellen Bedingungen durchgeführt. Aus kombinierenden …

Gegenstand des Auftrags ist die wissenschaftliche Evaluation der Richtlinie zur systematischen Behandlung von Parodontitis und anderer Parodontalerkrankungen (PAR-Richtlinie) des Gemeinsamen Bundesausschusses für die Datenjahre 2019 bis 2024 sowie optional einschließlich für das Datenjahr 2025.

Im Zuge der Durchführung von Bauarbeiten müssen regelmäßig Baustellenfahrzeuge, Transportfahrzeuge und Baumaschinen in den Arbeitsbereich ein- und ausfahren. Hierfür kommen insbesondere bei langen Baustellenabschnitten Baustellenzuwegungen innerhalb der Arbeitsstelle, d. h. im Längsverkehr der …

Ziel des Programms „WissPAS“ ist die Entwicklung und Implementierung einer digitalen Plattform, die den strukturierten Austausch sicherheitsrelevanter Daten und Informationen ermöglicht und deren kooperative Verarbeitung zu belastbarem organisationsübergreifendem Wissen unterstützt. Dabei soll ein …

Ziel des Projekts ist die Entwicklung eines wissenschaftlich fundierten Vorgehens zur Bewertung und Verortung von Starkregengefahren und -risiken im Schienennetz sowie damit verbundene mögliche Handlungsoptionen. Gefährdungs-, Risiko- und Maßnahmenanalysen sollen auf diese Weise durch …

Die ZTV E-StB, Abs. 13.2 enthält Hinweise zu Verfahren, bei denen die mechanische Bodenverbesserung durch Einrütteln oder Einschlagen von geeigneten grobkörnigen Baustoffen erfolgt. Diese sind nicht ausreichend beschrieben und ausschreibungstechnisch kaum umsetzbar. Daher wird häufig einer …

Zur Verbesserung der Verkehrssicherheit wurde erstmals eine bundesweit einheitliche Analyse von Wildunfällen für den Zeitraum 2012 bis 2017 durchgeführt. Mithilfe geostatistischer Verfahren und geokodierter Unfallpunkte konnten Wildunfallhäufungsstellen in Deutschland identifiziert und visualisiert …

Die Auswertung der letzten Messreihen der Zustandserfassung und -bewertung (ZEB) im Netz der Bundesfernstraßen belegt in mehreren Bundesländern eine signifikante Zunahme von Risserscheinungen in Asphaltdeckschichten. Der Anteil der Streckenabschnitte, bei denen der Zustandswert für die Rissbildung …

Zur Erfüllung der Pflichten nach §127 und §128 Strahlenschutzgesetz sind Messungen der Radon-Aktivitätskonzentration über die Gesamtdauer von 12 Monaten durchzuführen. Die Dauer der Messungen wird häufig als zu lang angesehen, um zeitnah Entscheidungen über Maßnahmen zum Gesundheitsschutz bei …

Das größte Risiko für die Cybersicherheit auf dem Gefechtsfeld besteht in der Bedrohung der eigenen drahtlosen Funkkommunikation durch gegnerische elektronische Kampfführung (EloKa). Neben der Sicherstellung von Integrität und Sicherheit gegen Abhören der übertragenen Information durch moderne …

Zunehmender Schwerverkehr hat einen Effekt auf die alternde Brückeninfrastruktur. Zur Quantifizierung dessensolleinallgemeines, aberdennochdetailliertesBerechnungsmodellentwickeltwerden,dasdenrealen Verkehr aus Achslastmessstellendaten als Eingangswerte nimmt. Hierbei ist auch die Anwendbarkeit auf …

Projektskizze-/Beschreibung Evolved KI Service (EvoKS) Das BMFTR-geförderte Forschungsprojekt EvoKS (Evolved KI-Services) erweitert das KI-Servicezentrum KISSKI mit Schwerpunkt auf den Sektoren Energie und Medizin zu einer hochskalierbaren Infrastruktur für regulatorisch konforme KI-Anwendungen mit …

Regionale Verkehrsrechnerzentralen (rVRZ) sehen sich zunehmend mit heterogenen, dynamischen Datenströmen konfrontiert, die über klassische Detektordaten weit hinausgehen. Neben etablierten infrastrukturseitigen Erfassungssystemen wie Induktionsschleifen, Radardetektoren und Videoerfassung stehen …

Die Qualitätssicherung der ZEB in den Teilprojekten 1 bis 3 basiert auf drei Säulen: der zeitbefriste-ten Betriebszulassung der Messsysteme durch die BASt, der Eigenüberwachung durch die TP1-3-Auftragnehmer sowie den Kontrollprüfungen. Das Teilprojekt 4 ergänzt dieses System durch Plausi-bilitäts …

ECMWF, as the Entrusted Entity for the Copernicus Atmosphere Monitoring Service (CAMS), invites Tenders for Co-design of GHG policy services in support of EU Member States and Copernicus Participating countries ECMWF intends to award a single Framework Agreement for a period of maximum 22 months …

Ziel des Forschungsvorhabens ist die Schließung der Erkenntnislücken zu Verkehrssicherheit, Fahrverhal-ten und Flächenbedarf von Radverkehr auf Gefälle- bzw. Steigungsstrecken. Die Aussagen des gegen-wärtigen Regelwerks hierzu sind nicht geeignet, Planenden einen ausreichenden Anhaltspunkt zur …