Forschung und Entwicklung: Ausschreibungen

Zunehmender Schwerverkehr hat einen Effekt auf die alternde Brückeninfrastruktur. Zur Quantifizierung dessensolleinallgemeines, aberdennochdetailliertesBerechnungsmodellentwickeltwerden,dasdenrealen Verkehr aus Achslastmessstellendaten als Eingangswerte nimmt. Hierbei ist auch die Anwendbarkeit auf …

Gemäß § 125 Absatz 3 Strahlenschutzverordnung (StrlSchV) ermittelt das Bundesamt für Strahlenschutz mindestens alle zwei Jahre die medizinische Strahlenexposition der Bevölkerung und ausgewählter Bevölkerungsgruppen. Der Schwerpunkt dieser regelmäßigen Erhebungen liegt bislang auf den …

Das Forschungsvorhaben hat das Ziel, die Anzahl und Verteilung von Arbeitsplätzen in Deutschland auf Gemeinde- und Landkreisebene zu quantifizieren, um die Regelungen zum Schutz vor Radon an Arbeitsplätzen gemäß dem Strahlenschutzgesetz (StrlSchG) zu unterstützen. Der aktuelle Kenntnisstand zeigt …

Projektskizze-/Beschreibung Evolved KI Service (EvoKS) Das BMFTR-geförderte Forschungsprojekt EvoKS (Evolved KI-Services) erweitert das KI-Servicezentrum KISSKI mit Schwerpunkt auf den Sektoren Energie und Medizin zu einer hochskalierbaren Infrastruktur für regulatorisch konforme KI-Anwendungen mit …

Regionale Verkehrsrechnerzentralen (rVRZ) sehen sich zunehmend mit heterogenen, dynamischen Datenströmen konfrontiert, die über klassische Detektordaten weit hinausgehen. Neben etablierten infrastrukturseitigen Erfassungssystemen wie Induktionsschleifen, Radardetektoren und Videoerfassung stehen …

Die Qualitätssicherung der ZEB in den Teilprojekten 1 bis 3 basiert auf drei Säulen: der zeitbefriste-ten Betriebszulassung der Messsysteme durch die BASt, der Eigenüberwachung durch die TP1-3-Auftragnehmer sowie den Kontrollprüfungen. Das Teilprojekt 4 ergänzt dieses System durch Plausi-bilitäts …

ECMWF, as the Entrusted Entity for the Copernicus Atmosphere Monitoring Service (CAMS), invites Tenders for Co-design of GHG policy services in support of EU Member States and Copernicus Participating countries ECMWF intends to award a single Framework Agreement for a period of maximum 22 months …

Ziel des Forschungsvorhabens ist die Schließung der Erkenntnislücken zu Verkehrssicherheit, Fahrverhal-ten und Flächenbedarf von Radverkehr auf Gefälle- bzw. Steigungsstrecken. Die Aussagen des gegen-wärtigen Regelwerks hierzu sind nicht geeignet, Planenden einen ausreichenden Anhaltspunkt zur …